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17.02.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MMITTWOCH, 17. FEBRUAR 1943'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:40 - Russischer Zerstörer in Sicht (CL 6658). Abstand 3 - 4 sm. Angriff zwecklos. 04:47 - Getaucht. Auf Küste zugelaufen. 16:38 - Aufgetaucht. Reparatur Hilfslenz- und Trimmpumpe. 19:39 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:28 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 24:00 - An der Küste kein Verkehr (CL 6694).
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:35 - Getaucht vor Flugzeug. Reparatur Sehrohr durchgeführt. Läuft ständig voll. 12:12 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. 15:20 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 16:10 - Aufgetaucht. Kurs Süd. (CL 6539). 21:35 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe vor Einlaufhafen in 36 Stunden". 22:00 - Rückmarsch angetreten. 23:45 - Eingang Funkspruch 2248/17/188: "1.) Kurzsignal wird bestätigt. 2.) Sofort durch Funkspruch Meldung, warum vorzeitiger Rückmarsch und ob Feodosia oder Konstanza gemeint ist". 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 6495).
 
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 22:37 - Eingang Funkspruch 2203/17/185: "U-Schöler: 1.) 08.00 Uhr MEZ Aufnahme durch SBORUL auf CS 2. 2.) Funkfeuergruppe 1 strahlen von 0300 - 0700 Uhr MEZ". 23:50 - Bei CS 2 auf Grund gelegt (CL 1483).
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - Neuen Vorpostenstreifen eingenommen. Gute Sicht (CE 7545)
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - CL 6658 - 04:40 Uhr - Russischer Zerstörer in Sicht. Abstand 3 - 4 sm. Angriff zwecklos.
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| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
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| || [[U 68]] - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 69]] - Nordatlantik - U 69 wurde von einem britischen Zerstörer versenkt (BC 3246).
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - CE 7545 - Neuen Vorpostenstreifen eingenommen. Gute Sicht.
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'''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - CE 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 68]]''' - '''Mittelatlantik''' - DF 19 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 302]]''' - '''Barentssee''' - 00:50 Uhr - Angegriffener Dampfer entwicht im Nebel. 02:33 Uhr - Ausfall des Steuerborddiesels. Dampferverfolgung abgebrochen.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[16.02.1943]] [[17.02.1943]] [[18.02.1943]]
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Aktuelle Version vom 15. August 2021, 06:34 Uhr

16.02.1943 ← 17.02.1943 → 18.02.1943

Mittwoch, 17. Februar 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:40 - Russischer Zerstörer in Sicht (CL 6658). Abstand 3 - 4 sm. Angriff zwecklos. 04:47 - Getaucht. Auf Küste zugelaufen. 16:38 - Aufgetaucht. Reparatur Hilfslenz- und Trimmpumpe. 19:39 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:28 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 24:00 - An der Küste kein Verkehr (CL 6694).
PQ: CL 6655 → CL 6658 → CL 6659 → CL 6683 → CL 6684 → CL 6694 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:35 - Getaucht vor Flugzeug. Reparatur Sehrohr durchgeführt. Läuft ständig voll. 12:12 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. 15:20 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 16:10 - Aufgetaucht. Kurs Süd. (CL 6539). 21:35 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe vor Einlaufhafen in 36 Stunden". 22:00 - Rückmarsch angetreten. 23:45 - Eingang Funkspruch 2248/17/188: "1.) Kurzsignal wird bestätigt. 2.) Sofort durch Funkspruch Meldung, warum vorzeitiger Rückmarsch und ob Feodosia oder Konstanza gemeint ist". 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 6495).
PQ: CL 6566 → CL 6648 → CL 6655 → CL 6539 → CL 6591 → CL 6495 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 22:37 - Eingang Funkspruch 2203/17/185: "U-Schöler: 1.) 08.00 Uhr MEZ Aufnahme durch SBORUL auf CS 2. 2.) Funkfeuergruppe 1 strahlen von 0300 - 0700 Uhr MEZ". 23:50 - Bei CS 2 auf Grund gelegt (CL 1483).
PQ: CL 7155 → CL 1996 → CL 1943 → CL 1483 (KTB)
U 43 - Nordatlantik - Neuen Vorpostenstreifen eingenommen. Gute Sicht (CE 7545)
PQ: CE 7545
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CE 87
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DF 19
U 69 - Nordatlantik - U 69 wurde von einem britischen Zerstörer versenkt (BC 3246).
PQ: BC 3246
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -
U 302 - Barentssee - 00:50 - Angegriffener Dampfer entwicht im Nebel. 02:33 - Ausfall des Steuerborddiesels. Dampferverfolgung abgebrochen.
PQ: -
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ANMERKUNGEN

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