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Version vom 19. Mai 2021, 16:44 Uhr
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U 1 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:00 - Auf Grund gelegt. 18:58 - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt.
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AN 91.
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U 2 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 07:40 - 18:57 - Mehrmals vor Flugzeugen getaucht. 09:30 - Norderney in Sicht. 14:25 - Leuchtschiff "F" in Sicht. Von dort aus maschierte das Boot im Flak-Geleit nach Wilhelmshaven. 17:20 - Südschleuse Wilhelmshaven festmacht. 18:15 - Eingelaufen U-Stützpunkt Wilhelmshaven (AN 9814).
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AN 38 - AN 9814.
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U 3 - Nordsee - 06:15 - Getaucht. 14:53 - Aufgtaucht. Rückmarsch nach Wilhelmshaven (AN 3562). 15:00 - Ausgang Funkspruch: "Um 1030 "U 21" im Geleit von 2 Fischdampfern, 1 Zerstörer dicht unter der Küste in östlicher Marschrichtung beobachtet. Östlich von Springe aus Sicht bekommen. Habe Rückmarsch angetreten." 23:40 - Marsch über Weg blau nach Wilhelmshaven (AN 6368).
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PQ: AN 3538 - AN 3562 - AN 6368 (KTB)
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U 4 - Nordsee - 02:31 - U 3 getroffen (AN 3558). Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten.
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PQ: AN 3558
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U 21 - Mandal/Nordsee/Marvik – 10:30 Uhr - Boot wird von Mandal (AN 3535) nach Marvik geschleppt. 16:20 - In Marvik eingelaufen. Boot unter starker Bewachung. Küstenbatterien besetzt. Mannschaft geht in Kriegsgefangenschaft.
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PQ: AN 3535
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U 30 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 16:00 - Eingang Funkspruch (AN 2797): "Zwei Notgelandete deutsche Flugzeuge suchen."
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PQ: AN 2997
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U 34 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 3440): "Zwei notgelandeter deutsche Flugzeuge suchen." Sofort mit der Suche begonnen. Nichts.
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PQ: AN 3440
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U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: -
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U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: -
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U 46 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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PQ: AF
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U 47 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN
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U 49 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN
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U 51 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlecht Wetter. Kein Waffeneinsatz möglich (AF 6710).
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PQ: AF 6710
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U 52 - Nordsee – 13:11 - Nordspitze der nördlichsten Shetland Insel Unst in Sicht (AN 2129). See 6.
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PQ: AN 2129
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U 57 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 6662): "Do 18 Notlandungen 1445 im 3771 und 1515 in 3441. Hilfe leisten, wenn Abstand nicht mehr als 50 sm." U 57 steht ungefähr 100 sm ab.
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PQ: AN 6662
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U 60 - Wilhelmshaven – Nach Überholungsarbeiten in Kiel und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bereitschaft für das Unternehmen Weserübung.
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PQ: AN 9814
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U 62 - Wilhelmshaven/Helgoland – 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 17:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Teilnahme an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht.
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PQ: AN 9814 - AN 9566
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ANMERKUNGEN
27.03.1940 ← 28.03.1940 → 29.03.1940