Aktionen

03.02.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[02.02.1943]] - - [[03.02.1943]] - - [[04.02.1943]] - - - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[02.02.1943]] 03.02.1943 [[04.02.1943]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 03. Februar 1943</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 03.02.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''MITTWOCH, 03. FEBRUAR 1943'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 9]] - Konstanza/Schwarzes Meer - 11:00 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 10. Unternehmung. 11:20 - Geleitaufnahme durch zwei rumänische Kanonenboote. Marsch über Weg grün. 13:40 - Geleit entlassen. 16:40 - Getaucht. Undichtigkeiten im Turm. 18:13 - Aufgetaucht. Marsch ins Operationsgebiet.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 1458 → CL 1585 → CL 1595 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen (CL 6973). 09:17 - Alarmtauchen zur Übung. 10:42 - Aufgetaucht. 12:23 - Drei Kreuzer und drei Zerstörer über Funk gemeldet. Darauf operiert. 18:10 - Schatten gesichtet. 18:11 - Zwei Zerstörer in Sicht. Angriff. Bevor es zum Angriff zacken die Zerstörer ab und laufen mit hoher Fahrt ab. Nachgelaufen. 19:00 - Gegner gewinnt an Abstand und verschwindet im Dunst. Kurs Tuapse. 24:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen (CL 6932).
 
|-
 
|-
| || [[U 9]] || Konstanza/Schwarzes Meer - CL 14 - 11:00 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 14). Beginn der 10. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | PQ: CL 6973 → CL 6936 → CL 6933 → CL 6696 → CL 6932 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - 18:10 - Zwei Zerstörer in Sicht. Angriff. Bevor es zum Angriff kommt laufen die Zerstörer zackend ab. Eingang
+
| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 08:00 - Wetter und Sicht schlecht (CL 9319). 08:19 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 08:45 - Aufgetaucht. 09:22 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:49 - Aufgetaucht. 09:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:53 - Aufgetaucht. 11:40 - Getaucht vor Flugzeug. 12:10 - Aufgetaucht (CL 9354). 15:20 - Getaucht vor Flugzeug. 15:41 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || || Funkspruch: "Mit Höchstfahrt in Planquadrat 3690. Landungen."
+
| || colspan="3" | PQ: CL 9361 → CL 9319 → CL 9354 → CL 9368 → CL 9353 → CL 9343 (KTB)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlechtes Wetter.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 43]] || Mittelatlantik - DH 90 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 43]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: DH 90
 
|-
 
|-
| || [[U 66]] || Mittelatlantik - DH 90 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 68]] || Lorient/Biscaya - BF 61 - 16:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 61). Beginn der 6. Unternehmung. 16:30 Uhr - 18:40 Uhr -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || || Marsch im Geleit von Sperrbrecher.
+
| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: DH 90
 
|-
 
|-
| || [[U 69]] || Nordatlantik - AJ 54 - Im Operationsgebiet. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 71]] || Nordatlantik - BE - Eingang Funkspruch: "Sonderaufgabe nicht durchführen. Sofort Planquadrat BE 56 ansteuern. Boot tritt zur
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || || Gruppe [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]] und besetzen Vorpostenstreifen BE 5933. B.d.U."
+
| || [[U 68]] - Lorient/Biscaya - 16:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 6. Unternehmung. 16:30 - 18:40 - Marsch im Geleit von Sperrbrecher.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: BF 6157
 
|-
 
|-
| || [[U 77]] ||  
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 81]] ||  
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 69]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || [[U 302]] || Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | PQ: AJ 54
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 71]] - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Sonderaufgabe nicht durchführen. Sofort Planquadrat BE 56 ansteuern. Boot tritt zur Gruppe [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]] und besetzen Vorpostenstreifen BE 5933. B.d.U".
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BE
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 77]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 81]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
+
|-
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 302]] - Nordmeer  - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U ]] -
 
+
|-
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
+
|-
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
| ||
 
 
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[03.02.1943]] - - [[04.02.1943]]  - [[05.02.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[02.02.1943]] ← 03.02.1943 [[04.02.1943]]

Aktuelle Version vom 15. August 2021, 07:24 Uhr

02.02.1943 ← 03.02.1943 → 04.02.1943

Mittwoch, 03. Februar 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Konstanza/Schwarzes Meer - 11:00 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 10. Unternehmung. 11:20 - Geleitaufnahme durch zwei rumänische Kanonenboote. Marsch über Weg grün. 13:40 - Geleit entlassen. 16:40 - Getaucht. Undichtigkeiten im Turm. 18:13 - Aufgetaucht. Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: CL 1458 → CL 1585 → CL 1595 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen (CL 6973). 09:17 - Alarmtauchen zur Übung. 10:42 - Aufgetaucht. 12:23 - Drei Kreuzer und drei Zerstörer über Funk gemeldet. Darauf operiert. 18:10 - Schatten gesichtet. 18:11 - Zwei Zerstörer in Sicht. Angriff. Bevor es zum Angriff zacken die Zerstörer ab und laufen mit hoher Fahrt ab. Nachgelaufen. 19:00 - Gegner gewinnt an Abstand und verschwindet im Dunst. Kurs Tuapse. 24:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen (CL 6932).
PQ: CL 6973 → CL 6936 → CL 6933 → CL 6696 → CL 6932 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 08:00 - Wetter und Sicht schlecht (CL 9319). 08:19 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 08:45 - Aufgetaucht. 09:22 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:49 - Aufgetaucht. 09:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:53 - Aufgetaucht. 11:40 - Getaucht vor Flugzeug. 12:10 - Aufgetaucht (CL 9354). 15:20 - Getaucht vor Flugzeug. 15:41 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9361 → CL 9319 → CL 9354 → CL 9368 → CL 9353 → CL 9343 (KTB)
U 43 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DH 90
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DH 90
U 68 - Lorient/Biscaya - 16:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 6. Unternehmung. 16:30 - 18:40 - Marsch im Geleit von Sperrbrecher.
PQ: BF 6157
U 69 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AJ 54
U 71 - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Sonderaufgabe nicht durchführen. Sofort Planquadrat BE 56 ansteuern. Boot tritt zur Gruppe Hartherz und besetzen Vorpostenstreifen BE 5933. B.d.U".
PQ: BE
U 77
PQ: -
U 81
PQ: -
U 302 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

02.02.1943 ← 03.02.1943 → 04.02.1943