13.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - 21:50 Uhr. Vor dem Selbjörnsfjord in Wartestellung. Überwachung der Ansteuerungswege. | '''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - 21:50 Uhr. Vor dem Selbjörnsfjord in Wartestellung. Überwachung der Ansteuerungswege. | ||
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Version vom 12. Dezember 2015, 16:18 Uhr
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MITTWOCH, 13. MÄRZ 1940 | |||
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CHRONIK: U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 30 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 20:00 Uhr - englisches U-Boot gesichtet. Doppel-Torpedoschuß geht fehl. Enddetonierer. U 32 - Nordatlantik - 07:42 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Versager. 07:54 Uhr - zweiter Torpedo auf den Dampfer geht auch fehl. Wiederrum Versager. U 34 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. U 52 gesichtet. Erkennungssignal Austausch. 17:11 Uhr - Unterwasser, Geleitzug gesichtet. 10 - 15 Schiffe. Laut Operationsbefehl kein Angriff und keine Funkmeldung. U 38 - Nordmeer/Nordsee - 21:30 Uhr - Zwei große Dampfer in Sicht. Neutrale. Beleuchtet und Flagge gesetzt. U 43 - Wilhelmshaven - 13:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. Auslaufen mit U 44 im Geleit von zwei Minensuchbooten. U 44 - Wilhelmshaven - 13:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. Auslaufen mit U 43 im Geleit von zwei Minensuchbooten. Seit diesem Tag hat sich U 44 nicht mehr gemeldet und gilt als Verschollen. Das Boot ist wahrscheinlich auf eine Mine gelaufen und gesunken. U 46 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: "U 47 vor den Skudenesfjord gehen". U 49 - Nordsee - 21:50 Uhr. Vor dem Selbjörnsfjord in Wartestellung. Überwachung der Ansteuerungswege. U 51 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:50 Uhr - Alarmtauchen vor Fahrzeug das auf das Boot zuläuft. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||