04.10.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 15. Dezember 2020, 15:57 Uhr
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FREITAG, 04. OKTOBER 1940
U 28 | |||
Lorient - BF 61 - 17:30 - Ausgelaufen von Lorient (BF 61). 19:20 - Im Fischereihafen festgemacht. Trimmversuche im Hafen durchgeführt. Geleitfahrzeug unklar. Leitender Ingenieur erkrankt. | |||
U 31 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 32 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 37 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlechtes Wetter. | |||
U 38 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 43 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 58 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - 18:42 - Kolben des Backbord-Motors gewechselt. 16:00 - GHG an Backbord unklar. Boot hatte seit der Indienststellung keine gründliche Werftüberholung. Nur mit Steuerbord-Motor gelaufen da Backbord-Motor stark in den Maschinenraum qualmt. | |||
U 59 | |||
Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 60 | |||
Bergen - AN 24 - Auf dem Rückmarsch. Ausrüstung für Marsch in die Heimat. | |||
U 61 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 103 | |||
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U 123 | |||
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ANMERKUNGEN
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