09.02.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || colspan="3" | Feodosia/Schwarzes Meer - Um 07:10, lief U 24, nach Ergänzungen, wieder von Feodosia aus (CL 6147). Das Boot marschierte nun in sein Operationsgebiet zwischen Adler und Sotschi. |
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− | | | + | | || colspan="3" | Mittelatlantik - Um 08:35 sichtete das Boot [[U 108]] in 50° (DH 6583). |
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− | | | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operstionsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Um 10:56 empfing U 68 folgenden Funkspruch (CF 9140): ''Neue Ansteuerung für [[U 68]] und [[U 460]] ist DN 60.'' U 68 wollte trotzdem weiter CF 88 ansteuern, um den Ostwind südlich der Azoren auszunutzen und einen eigenen Vorpostenstreifen zu umgehen. |
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Version vom 10. Mai 2021, 05:51 Uhr
08.02.1943 ← 09.02.1943 → 10.02.1943
Dienstag, 09. Februar 1943 | |||
U 9 | |||
Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CL 63). | |||
U 19 | |||
Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet Kaukasus-Küste, keine besonderen Vorkommnisse (CL). | |||
U 24 | |||
Feodosia/Schwarzes Meer - Um 07:10, lief U 24, nach Ergänzungen, wieder von Feodosia aus (CL 6147). Das Boot marschierte nun in sein Operationsgebiet zwischen Adler und Sotschi. | |||
U 43 | |||
Mittelatlantik - Um 08:35 sichtete das Boot U 108 in 50° (DH 6583). | |||
U 66 | |||
Mittelatlantik - DJ 17 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DJ 17). | |||
U 68 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operstionsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Um 10:56 empfing U 68 folgenden Funkspruch (CF 9140): Neue Ansteuerung für U 68 und U 460 ist DN 60. U 68 wollte trotzdem weiter CF 88 ansteuern, um den Ostwind südlich der Azoren auszunutzen und einen eigenen Vorpostenstreifen zu umgehen. | |||
U 69 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet (BC 11). | |||
U 71 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AK 60). | |||
U 77 | |||
U 81 | |||
U 302 | |||
Nordmeer - An diesem Tag gab U 302 folgenden Funkspruch ab: Starke hintereinander folgende Treibeisfelder in AB 6360 von Nordwest nach Südost verlaufend. Bei herrschenden Nebel für Boot starke Gefährdung. Erbitte Angriffsraum Quadrat 6390 und 6630, südliche Hälfte. Die Antwort lautete: U 302, Angriffsraum AB 6390 und AB 6630, nördliche Hälfte. | |||
ANMERKUNGEN
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