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06.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 23]] || Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - 06:19 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. 12:31 - "Elbe 1" passiert. AN 2632 - 16:00 - Eigener
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| || [[U 47]] || Nordatlantik - BF 2473 - 19:58 - Tanker gesichtet. Angriff. BF 2449 - 20:19 - Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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(1) Zu den Planquadratangaben:
 
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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Version vom 25. Dezember 2019, 07:24 Uhr

05.12.1939 - 06.12.1939 - 07.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

MITTWOCH, 06. DEZEMBER 1939


U 23 Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - 06:19 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. 12:31 - "Elbe 1" passiert. AN 2632 - 16:00 - Eigener
Minensuchverband kreuzt den Kurs des Bootes.

U 28 Nordatlantik - BF 22 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 Nordatlantik - BF 3287 - 06:10 - Dampfer in Sicht. 06:45 - Torpedo geht fehl. Versager. 07:18 - zweiter Schuß wird Rohrläufer.
Torpedo ausgestoßen. Bewacher erscheinen. Abgelaufen.

U 31 Nordsee - AN 5341 - 06:15 - Dampfer gesichtet. 07:54 - Torpedo auf diesen los. Treffer. Versenkt wurde die AGU. 18:00 - drei Dampfer
in Sicht. Angriff auf den östlichen. AN 4887 - 23:49 - Torpedo auf diesen. Treffer. Versenkt wurde die VINGA.

U 38 Nordmeer - AF 35 - Auf dem Rückmarsch. Aufklärung im Westfjord. Seit 03.12. viele Anläufe auf Dampfer. Alles zu klein. AF 3624 -
22:46 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl.

U 41 Nordsee - AN 37 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43 Nordatlantik - AM 7697/AM 7664/AM 7397/AM 7361/AM 4994/AM 4697 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
12:03 - 12:17 - Prüfungstauchen.

U 47 Nordatlantik - BF 2473 - 19:58 - Tanker gesichtet. Angriff. BF 2449 - 20:19 - Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde
die norwegische BRITTA. BF 2495 - 22:30 - Fahrzeug mit zirka 1000 t gesichtet. Angriff. 23:02 - Torpedo auf das Fahrzeug geht
fehl. 23:14 - Zweiter Torpedo unterläuft das Schiff. Wohl verschätzt. Schiff hatte höchsten 400 t.

U 48 Nordatlantik - BF 12 - Beim Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57 Wilhelmshaven - AN 96 - Restausrüstung vor Weiterführung der Unternehmung.

U 59 Nordsee - AN 8441 - 01:20 - Nach Minenlegen, auf Grund gelegt. Torpedos geladen. 20:10 - Zwei Dampfer gesichtet. Angriff.
20:55 - Torpedo auf einen der beiden geht fehl. 20:56 - Rückmarsch angetreten.

ANMERKUNGEN

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