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U 459

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 459"


DAS BOOT:

Typ: XIV
Bauauftrag: 14.05.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 459 - U 464
Baunummer: 290
Kiellegung: 22.11.1940
Stapellauf: 13.09.1941
Indienststellung: 15.11.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Georg von Wilamowitz-Moellendorff
Feldpostnummer: M - 42 590
colspan="3"

Kommandanten

15.11.1941 - 24.07.1942 Korvettenkapitän z.V. Georg von Wilamowitz-Moellendorff

Flottillen

15.11.1941 - 31.03.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1942 - 31.10.1942 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient
01.11.1942 - 24.07.1943 Frontboot 12. U-Flottille, Bordeaux

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

15.11.1941 - 18.11.1941 Kiel Einräumen des Bootes und Rollendienst.
19.11.1941 - 11.12.1941 Kiel Fahrdienst in der Kieler Bucht beim UAK. Ölübergabeübung mit U 704.
12.12.1941 - 15.12.1941 Kiel Einbau von 10 m³ Totholz im Kiel bei den Deutschen Werken AG.
18.12.1941 - 27.12.1941 Danzig Reparatur der Nockenwelle.
28.12.1941 - 08.01.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front. Olübergabeübung mit U 408.
09.01.1942 - 17.01.1942 Danzig Erprobungen bein UAK.
19.01.1942 - 20.01.1942 Stettin Übernahme von Ausrüstung.
21.01.1942 - 23.01.1942 Swinemünde Warten auf einen Eisbrecher.
24.01.1942 - 26.01.1942 Kiel Boot ausgepackt.
27.01.1942 - 12.03.1942 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

21.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel → → → → 21.03.1942 - 20:00 Uhr in Brunsbüttel
22.03.1942 - 07:00 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 22.03.1942 - 15:30 Uhr in Helgoland

1. Unternehmung:

30.03.1942 - 17:00 Uhr aus Helgoland → → → → 15.05.1942 - 09:30 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Kommandant und Besatzung haben die auf ihrer ersten Unternehmung durchgeführten Versorgungen geschickt und gut durchgeführt. Die gemachten Erfahrungen sind von Nutzen.

2. Unternehmung:

06.06.1942 - 11:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 19.07.1942 - 17:20 Uhr in St. Nazaire
  • Der Kommandant zur 2. Unternehmung: Die Mitnahme von 900 Kalipatronen erfolgte ebenfalls wiederum nur aus Gewichtsgründen. Bedarf anderer Boote lag nicht vor. Eigenverbrauch 300 Stück. Auf Rückfahrt über Bord 200 Stück, zurück 400 Stück.

3. Unternehmung:

18.08.1942 - 10:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 04.11.1942 - 12:12 Uhr in St. Nazaire
  • Der Kommandant zur 3. Unternehmung: Besatzung und Boot haben sich in Tropenfahrt gut bewährt. Gesundheitliche Beschwerden wesentlicher Art traten nicht auf. Gerät hat sich in seiner jetzigen Form und bei jetziger Bedienungsart vorzüglich bewährt, vor allem der Manila-Vorlauf am Schlauchende erleichtert das Eindrücken. Abgegeben wurde: 522 m³ Brennstoff, 13,64 m³ Motorenöl, 15.595 kg Proviant. Gebacken wurden insgesamt 1.800 Brote, davon 1.180 zur Abgabe.

4. Unternehmung:

20.12.1942 - 14:30 Uhr aus St.Nazaire → → → → 07.03.1943 - 18:00 Uhr in Bordeaux
  • Der Kommandant zur 4. Unternehmung: Boot hat nach einem Jahr Frontdienst: 257 Seetage und 87 reine Werftarbeitstage bis einschließlich 20.02.1943 - 36.714 sm, 70.000.000 Dieselumdrehungen, 50 Boote versorgt - 2.069 m³ Brennstoff. 38.159 kg Motorenöl und 52.445 kg Proviant abgegeben und 5.330 Brote an Bord gebacken.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, durch die acht Boote in ihrer Seeausdauer und Operationsmöglichkeit gestärkt wurden.

5. Unternehmung:

20.04.1943 - 08:00 Uhr aus Bordeaux → → → → 21.04.1943 - 08:30 Uhr in Bordeaux
21.04.1943 - 17:45 Uhr aus Bordeaux → → → → 03.06.1943 - 18:45 Uhr in Bordeaux

6. Unternehmung:

22.07.1943 - 08:30 Uhr aus Bordeaux → → → → 24.07.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 24.07.1943
Letzter Kommandant: Korvettenkapitän z.V. Georg von Wilamowitz-Moellendorf
Ort: Nordatlantik
Position: 45°53' N - 10°38' W
Planquadrat: BF 4783
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 19
Überlebende: 41

Detailangaben zum Schicksal

U 459 wurde am 24.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal durch Wasserbomben der Wellington Q der britischen RAF Squadron 172, geflogen von W.H.T. Jennings, und der Wellington V der britischen RAF Squadron 547, geflogen von J. Whyte, schwer beschädigt. Das eine Flugzeug stürtzte ab. Der linke Flügel riß das Achterdeck des U-Bootes auf, ein Motor des Flugzeuges zerstörte die Brücke und die Vierlingsflak. Eine Wasserbombe blieb auf dem Oberdeck liegen. Beim Überbordrollen explodierte diese Wasserbombe und beschädigte den Druckkörper schwer. Das Boot sank. Korvettenkapitän z.V. Georg von Wilamowitz-Moellendorf blieb an Bord und ging mit U 459 unter. Die Überlebenden wurden vom polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) aufgenommen.


DIE BESATZUNG:

Am 24.07.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Überlebende des 24.07.1943: ()

In Arbeit.

Vor dem 22.07.1943: ()

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 458U 459U 460

Liste aller U-Boote