25.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 28]] - Nordatlantik - Dampfer gesichtet (AM 25). Sicht selbst ist sehr schlecht 6 - 800 m. Dampfer verschwindet. Gesucht. Nicht wieder gefunden. 11:00 - Geleitzug in Sicht (AM 2654). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 12:00 - Angelaufen. Angriff auf Spitzenschiff. 16:00 - Land in Sicht. Lot zeigt noch 83 m an. Durch unbemerkt ausgefallenen [[Kreiselkompaß]] seit 10 Tagen falsches Besteck. | ||
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+ | | || [[U 48]] - Nordatlantik - 02:07 - Geleitzug gesichtet (AM 2576). 02:45 - Torpedo auf einen Tanker (AM 2583). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Athelcrest|ATHELCREST]]. 02:46 - Torpedo auf einen Dampfer (AM 2583). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Empire Merlin|EMPIRE MERLIN]]. 02:50 - Von Kanonenboot abgedrängt. 05:38 - Geleitzug wieder in Sicht. Zum Angriff zu hell. 22:24 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch Lorient zur Ergänzung". | ||
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+ | | || [[U 56]] - Nordatlantik - 08:33 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 0261). Keine Bomben. 09:22 - Aufgetaucht. 11:30 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AM 0229). Sehr schlechte Sicht. | ||
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+ | | || [[U 57]] - Nordatlantik - 18:14 - Geleitzug [[HX-65B]] gesichtet (AM 5313). Angriff. Zwei Torpedos auf Tanker. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische [[Pecten|PECTEN]]. | ||
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+ | | || [[U 60]] - Nordatlantik - 09:58 - Dampfer gesichtet (AM 5441). Getaucht. Angriff. Boot schneidet unter. Angriffschance geht vorbei. 13:35 - Alarmtauchen vor weiteren Dampfer (AM 5419). Angriff. Von zwei Zerstörern abgedrängt. | ||
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Aktuelle Version vom 22. Mai 2021, 12:42 Uhr
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Sonntag, 25. August 1940 | |||
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U 28 - Nordatlantik - Dampfer gesichtet (AM 25). Sicht selbst ist sehr schlecht 6 - 800 m. Dampfer verschwindet. Gesucht. Nicht wieder gefunden. 11:00 - Geleitzug in Sicht (AM 2654). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 12:00 - Angelaufen. Angriff auf Spitzenschiff. 16:00 - Land in Sicht. Lot zeigt noch 83 m an. Durch unbemerkt ausgefallenen Kreiselkompaß seit 10 Tagen falsches Besteck. | |||
PQ: AM 25 - AM 2654 | |||
U 30 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 32 - Nordatlantik - 11:04 - Geleitzug in Sicht (AM 2685). Angriff auf Spitzenschiff. 11:39 - Doppelschuß auf Dampfer geht fehl. Von Zerstörern abgedrängt. | |||
PQ: AM 2685 | |||
U 37 - Nordatlantik - 00:00 - Verfolgung des am Vortag gesichteten Geleitzuges (AK 6327). 01:46 - Zwei Torpedo auf Dampfer. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische BLAIRMORE. Erneutes Vorsetzen. Tanker vom Vortag gesichtet. 04:36 - Doppelschuß auf diesen geht fehl. 20:00 - Dampfer gesichtet (AL 4572). Angriff. Im Dunst und Regen Angriff mit dem Geschütz. Dampfer schießt zurück. Abgedreht und mit AK neu angelaufen. | |||
PQ: AK 6327 - AL 4572 | |||
U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 46 - Nordatlantik - 07:50 - Dampfer gesichtet (AM 1736). Vorsetzmanöver mißlingt. Steuerbord Abgasklappe läßt sich nicht öffnen. Daher nur Langsame Fahrt möglich. | |||
PQ: AM 1736 | |||
U 48 - Nordatlantik - 02:07 - Geleitzug gesichtet (AM 2576). 02:45 - Torpedo auf einen Tanker (AM 2583). Treffer. Versenkt wurde die britische ATHELCREST. 02:46 - Torpedo auf einen Dampfer (AM 2583). Treffer. Versenkt wurde die britische EMPIRE MERLIN. 02:50 - Von Kanonenboot abgedrängt. 05:38 - Geleitzug wieder in Sicht. Zum Angriff zu hell. 22:24 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch Lorient zur Ergänzung". | |||
PQ: AM 2576 - AM 2583 | |||
U 56 - Nordatlantik - 08:33 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 0261). Keine Bomben. 09:22 - Aufgetaucht. 11:30 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AM 0229). Sehr schlechte Sicht. | |||
PQ: AM 0261 | |||
U 57 - Nordatlantik - 18:14 - Geleitzug HX-65B gesichtet (AM 5313). Angriff. Zwei Torpedos auf Tanker. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische PECTEN. | |||
PQ: AM 5313 | |||
U 60 - Nordatlantik - 09:58 - Dampfer gesichtet (AM 5441). Getaucht. Angriff. Boot schneidet unter. Angriffschance geht vorbei. 13:35 - Alarmtauchen vor weiteren Dampfer (AM 5419). Angriff. Von zwei Zerstörern abgedrängt. | |||
PQ: AM 5441 - AM 5419 | |||
U 100 | |||
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U 101 | |||
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U 124 | |||
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ANMERKUNGEN
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