12.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 21: | Zeile 21: | ||
| || [[U 13]] - Nordsee - 02:16 - 02:56 Unterwasser neun Minen vor der Tay-Mündung gelegt (AN 0179). Die Minen liegen auf Position: 56°27,7' - 56°24,4' Nord und 02°35,8' - 02°38,5' Ost. Werfen der Minen blieb unbemerkt. Rückmarsch. Am 06.02.1940 lief die estnische [[Anu|ANU]] auf eine der gelegten Minen und sank. | | || [[U 13]] - Nordsee - 02:16 - 02:56 Unterwasser neun Minen vor der Tay-Mündung gelegt (AN 0179). Die Minen liegen auf Position: 56°27,7' - 56°24,4' Nord und 02°35,8' - 02°38,5' Ost. Werfen der Minen blieb unbemerkt. Rückmarsch. Am 06.02.1940 lief die estnische [[Anu|ANU]] auf eine der gelegten Minen und sank. | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AN 0179 (HR) | + | | || colspan="3" | PQ: AN 0179 (HR) (kein KTB vorliegen) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch | + | | || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Keine weiteren Vorkommnisse. 24:00 - Brunsbüttel/Schleuse festgemacht (AN 9694). |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AN | + | | || colspan="3" | PQ: AN 6362 → AN 6635 → AN 6609 → AN 9512 → AN 9694 (KTB) |
|- | |- | ||
| || | | || |
Version vom 25. Juli 2021, 18:54 Uhr
11.12.1939 ← 12.12.1939 → 13.12.1939
Dienstag, 12. Dezember 1939 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
U 13 - Nordsee - 02:16 - 02:56 Unterwasser neun Minen vor der Tay-Mündung gelegt (AN 0179). Die Minen liegen auf Position: 56°27,7' - 56°24,4' Nord und 02°35,8' - 02°38,5' Ost. Werfen der Minen blieb unbemerkt. Rückmarsch. Am 06.02.1940 lief die estnische ANU auf eine der gelegten Minen und sank. | |||
PQ: AN 0179 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
U 20 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Keine weiteren Vorkommnisse. 24:00 - Brunsbüttel/Schleuse festgemacht (AN 9694). | |||
PQ: AN 6362 → AN 6635 → AN 6609 → AN 9512 → AN 9694 (KTB) | |||
U 23 - Nordsee - 00:45 - In den Yell Sound Westseite gelaufen (AN 1263). Drei Bewacher gesehen. 02:08 - Zwei Torpedos auf Kriegsschiff. Irrtum. Das Kriegsschiff war der Felsen von North Holm. Ein Torpedo detoniert. Verschossen. Nach Norden aus dem Yell Sound gelaufen. Rückmarsch über North Unst. 05:00 - Muckle Flugga an Steuerbord passiert. | |||
PQ: AN 1263 | |||
U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 20:48 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AM 2624). Frühdetonierer. 21:05 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Grundgänger. Abgelaufen. | |||
PQ: AM 2624 | |||
U 29 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Eingang Funkspruch: "Kinnaird Head ansteuern. Angriffsmöglichkeiten ausnutzen". | |||
PQ: AN 22 | |||
U 30 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Tauchversuch. Die Störung am Abgasventil bleibt. Rückmarsch angetreten. Backbordzylinder, fünf Kolbenbolzen fressen. | |||
PQ: AN 38 | |||
U 38 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF 82 | |||
U 43 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:33 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eingang Funkspruch: "Notgewassertes Flugzeug in Planquadrat AN 3740". Suche begonnen. 12:05 - Vor Flugzeug getaucht. 21:15 - Auf Befehl die Suche nach dem Flugzeug, sowie den Rückmarsch fortgesetzt. | |||
PQ: AN 2845 - AN 4321 - AN 4383 - AN 4397 - AN 4390 - AN 4666 - AN 3479 | |||
U 47 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:29 - Torpedo von Oberdeck umgeladen. 11:40 - U 48 auf Rufweite gesichtet (BF 1541). 14:20 - Weiteren Torpedo vom Oberdeck umgeladen. 16:32 - Dampfer gesichtet (BF 1189). Angriff. 18:56 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Näher ran gegangen. 19:28 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Dieser trifft, detoniert aber nicht. Verschossen. | |||
PQ: BF 1541 - BF 1189 | |||
U 48 - Nordatlantik - 11:40 - U 47 auf Rufweite, ist auf Rückmarsch (BF 1541). U 48 entschließt sich zwischen den Scilly Inseln und Quessant zu operieren. | |||
PQ: BF 1541 | |||
U 57 - Nordsee - 22:40 - Tanker und Zerstörer in Sicht (AN 7636). Angriff. 23:07 - Torpedo auf den Tanker geht fehl. Weiterer Bewacher kommt in Sicht. Abgedreht auf Südkurs gegangen. | |||
PQ: AN 7636 | |||
U 60 - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 61 - Nordsee - 00:05 - Feuer von May Island gehen an. Sechs Bewacher 4-500 m ab (AN 0531). Zwei Arbeiten mit Horchgerät. Ein durch schleichen nicht möglich. Kein Verkehr. Von Land abgelaufen. 08:12 - Bei 60 m auf Grund gelegt (AN 5161). Aufgetaucht. 17:40 - Durch Bewacherzone auf May Island zugelaufen. | |||
PQ: AN 0531 - AN 5161 | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
11.12.1939 ← 12.12.1939 → 13.12.1939