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06.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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'''[[U 61]]''' - '''Nordsee''' - Vor der Insel Marstein auf- und abgestanden. Nichts gesehen.
 
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Version vom 8. Februar 2016, 10:47 Uhr


MONTAG, 06. NOVEMBER 1939


CHRONIK:

U 15 - Kiel - 23:00 Uhr. Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal mit U 19 und U 20.

U 19 - Kiel - 23:00 Uhr. Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal mit U 15 und U 20.

U 19 - Kiel - 23:00 Uhr. Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal mit U 15 und U 19.

U 21 - Nordsee - 09:30 Uhr. Sehrohr gesichtet. 09:45 Uhr - starke Detonation 500 - 1000 m an Steuerbord. 09:48 Uhr - in zirka 7000 m achteraus, tauchendes U-Boot. Rückmarsch fortgesetzt.

U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 25 - Biscaya - Sturm. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.

U 26 - Nordatlantik - Auf dem Marsch in die Straße von Gibraltar.

U 33 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 37 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43 - Wilhelmshaven - 13:30 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. Marsch in die Nordsee auf Weg IIc.

U 46 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 53 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 56 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 04:00 Uhr - Beleuchteten Dampfer gesichtet. Wind SSO 6-9 böig, See 6, Kreuzsee, Regen. Waffeneinsatz nicht möglich.

U 58 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 59 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 60 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 61 - Nordsee - Vor der Insel Marstein auf- und abgestanden. Nichts gesehen.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

05.11.193906.11.193907.11.1939

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