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30.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 58]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Treibminen gesichtet.
 
'''[[U 58]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Treibminen gesichtet.
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'''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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Version vom 4. Februar 2016, 04:53 Uhr


DONNERSTAG, 30. MAI 1940


CHRONIK:

U 8 - Nordatlantik - 05:30 Uhr. Bruch der Kolbenstange des Backbord-Diesels. Rückmarsch.

U 9 - Kiel - 14:30 Uhr. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, läuft das Boot in Kiel ein. Beendigung der 7. Unternehmung.

U 13 - Nordsee - Da das Boot auf dieser Unternehmung versenkt wurde, keine Informationen. U 13 meldete sich seit dem Auslaufen nicht mehr.

U 26 - Nordmeer - 11:15 Uhr - Nach eingegangenen Funkspruch ins Operationsgebiet vor Kinnard Head gegangen.

U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischdampfer zum Teil bewaffnet.

U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 Uhr - Kableschluß im GHG, ausgefallen. 07:41 Uhr - Bei Tieftauchversuch Montageluk schon bei 25 m stark undicht. Stündlich kommt somit 1,5 t Wasser ins Boot. Abbruch der Unternehmung. 10:45 Uhr - Marsch nach Trondheim angetreten.

U 56 - Nordatlantik - 04:35 Uhr - Dampfer mit Zerstörersicherung gesichtet. Angriff. 05:18 Uhr - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Zwei Detonationen gehört. Keine Beobachtung möglich. Treffer angenommen. (Nicht bestätigt).

U 58 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Treibminen gesichtet.

U 60 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

29.05.194030.05.194031.05.1940

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