01.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
| || [[U 13]] || Nordsee - AN 1858 - 01:43 - Torpedo auf den Dampfer vom Vortag. Schiff liegt vor Anker, der Torpedo trifft. Versenkt wurde | | || [[U 13]] || Nordsee - AN 1858 - 01:43 - Torpedo auf den Dampfer vom Vortag. Schiff liegt vor Anker, der Torpedo trifft. Versenkt wurde | ||
|- | |- | ||
− | | || || die schwedische ''[[Fram|FRAM]]''. Ausgang Funkspruch: "Geleitzug mit Sicherung vor Anker im AN 1858 - wird nicht wiederholt." | + | | || || die schwedische '''[[Fram|FRAM]]'''. Ausgang Funkspruch: "Geleitzug mit Sicherung vor Anker im AN 1858 - wird nicht wiederholt." |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 93: | Zeile 93: | ||
| || [[U 59]] || Nordsee - AN 8443 - 04:40 - Mit Kurs 270° englisches Warngebiet passiert. 20:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. AN 8418 - 20:44 - | | || [[U 59]] || Nordsee - AN 8443 - 04:40 - Mit Kurs 270° englisches Warngebiet passiert. 20:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. AN 8418 - 20:44 - | ||
|- | |- | ||
− | | || || Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Ellen M.|ELLEN M.]]'' 22:21 - Angriff auf einen weiteren Dampfer. Schlechte Sicht. AN 8416 - 23:09 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:35 - Auf Grund gelegt, zwei Torpedos nachgeladen. | + | | || || Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische '''[[Ellen M.|ELLEN M.]]''' 22:21 - Angriff auf einen weiteren Dampfer. Schlechte |
+ | |- | ||
+ | | || || Sicht. AN 8416 - 23:09 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:35 - Auf Grund gelegt, zwei Torpedos nachgeladen. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 99: | Zeile 101: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:5%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 148: | Zeile 127: | ||
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
− | Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, | + | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. |
+ | |||
+ | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | ||
+ | |||
+ | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | ||
+ | |||
+ | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | ||
+ | |||
+ | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] | ||
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
− | + | Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[31.01.1940]] - - [[01.02.1940]] - - [[02.02.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | [[31.01.1940]] - - [[01.02.1940]] - - [[02.02.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 27. Dezember 2019, 10:09 Uhr
31.01.1940 - - 01.02.1940 - - 02.02.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
DONNERSTAG, 01. FEBRUAR 1940
U 10 | Helgoland - AN 95 - Provisorische Dieselreparatur. | |
U 13 | Nordsee - AN 1858 - 01:43 - Torpedo auf den Dampfer vom Vortag. Schiff liegt vor Anker, der Torpedo trifft. Versenkt wurde | |
die schwedische FRAM. Ausgang Funkspruch: "Geleitzug mit Sicherung vor Anker im AN 1858 - wird nicht wiederholt." | ||
U 17 | Nordsee - AN 4831 - 04:40 - Drei Dampfer gesichtet. Angriff. AN 4597 - 06:08 - erster Torpedo auf Dampfer. Fehlschuß. | |
06:20 - zweiter Schuß geht auch fehl. Zu starker Seegang, See 7-8. Angriff abgebrochen. | ||
U 20 | Helgoland - AN 95 - Boot liegt in Helgoland. Wartet auf den Rückmarsch nach Wilhelmshaven. | |
U 21 | Nordsee - AN 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 24 | Nordsee - AN 2771 - 19:24 - Großer Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen in Sicht. 19:37 - Torpedo auf diesen Dampfer geht fehl. | |
Es erfolgte keine Detonation. Wegen des starken Seegangs, 6-7, keine weiteren Angriff gefahren. | ||
U 25 | Nordatlantik - CG 8368/CG 8372/CG 8285/CG 8321/CG 8557 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Raue See. | |
Waffeneinsatz nicht möglich. | ||
U 26 | Helgoland - AN 95 - 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland nach Reparaturarbeiten. 12:20 - 17:15 Druckprobe auf 40 m. Alles klar. | |
Ausmarsch. | ||
U 31 | Nordsee - AN 26 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10. | |
U 34 | Nordatlantik - AN 11 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 37 | Helgoland - AN 95 - 15:21 - Ausgelaufen von Helgoland. Fortsetzung der 3. Unternehmung. | |
U 41 | Nordatlantik - AM 24 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 44 | Nordatlantik - BE 3367/BE 3332/AM 7961/AM 7694/AM 7634/AM 7364 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 48 | Nordsee - AN 65 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 51 | Nordatlantik/Nordsee - AM 35 - Auf dem Rückmarsch. AN 1440 - 23:00 - Starke Bewacherlinie passiert. | |
U 56 | Nordsee - AN 4213 - 02:50 - Dampfer gesichtet. Angriff wegen zu hoher See nicht möglich. | |
U 58 | Nordsee - AN 4117 - 04:00 - Zwei Dampfer gesichtet. Angriff wegen Sturm nicht möglich. Boot giert 10° nach jeder Seite. AN 1639 - | |
19:30 - Zwei weitere Dampfer gesichtet. Angehängt. | ||
U 59 | Nordsee - AN 8443 - 04:40 - Mit Kurs 270° englisches Warngebiet passiert. 20:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. AN 8418 - 20:44 - | |
Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ELLEN M. 22:21 - Angriff auf einen weiteren Dampfer. Schlechte | ||
Sicht. AN 8416 - 23:09 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:35 - Auf Grund gelegt, zwei Torpedos nachgeladen. | ||
ANMERKUNGEN
HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse Anmerkungen und Literaturverweise: Anmerkungen |
31.01.1940 - - 01.02.1940 - - 02.02.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite