24.04.1940

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	Mittwoch, 24. April 1940
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	U 2 - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
	PQ: AO 7727 - AO 7765

	U 3 - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
	PQ: AO 7727 - AO 7765

	U 4 - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
	PQ: AO 7727 - AO 7765

	U 5 - Kiel/Neustadt - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
	PQ: AO 7727 - AO 7765

	U 9 - Brunsbüttel/KWK/Kiel – Brunsbüttel Schleuse (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:00 – Eingelaufen in Kiel Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
	PQ: AN 9694 - AO 7727 (KTB)

	U 13 - Nordatlantik - 06:21 - Alarmtauchen vor Flugzeug. GHG defekt (AN 1519). Reparatur versucht, nichts zu machen. Fällt den Rest der Unternehmung aus.
	PQ: AN 1519 - AN 1543 - AN 1545 - AN 1518 - AN 1542

	U 14 - Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Am Nachmittag, Marsch in neue Wartestellung.
	PQ: AF 87 - AN 2333

	U 17 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 29

	U 23 - Nordsee - 20:00 - Angriff auf gesichteten Zerstörer (AN 2151). Dieser dreht zu und U 23 mußte wegtauchen. Anschließend von Zerstörer überlaufen. Keine Wabos.
	PQ: AN 2151

	U 24 - Nordsee – 00:01 - Schatten in Sicht. Angriff. Fahrzeug liegt gestoppt. Auf Erkennungssignal keine Antwort. Nach dem zehnten Mal meldet sich M 1 das einen finnischen Dampfer unter deutscher Besatzung begleitet.
	PQ: AN 24

	U 25 - Nordmeer – Am Mittag Geleitzug gesichtet (AF 7469). Durch Luftsicherung abgedrängt.
	PQ: AF 7269 - AF 7493 - AF 7489 - AF 7517 - AF 7518

	U 26 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 64

	U 29 - Trondheim - Abgabe der Nachschubgüter: 650 Kalipatronen, 5 t Gewehrmunition, 6 Flaschen destilliertes Wasser, das eigene Geschütz mit 180 Schuß und 1000 Schuß MG-Munition. Reparatur des Backborddiesels (AF 9112).
	PQ: AF 9112

	U 30 - Nordsee – Neues Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 36 - AM 35

	U 34 - Nordatlantik - Im neuem Operationsgebiet (AM 3468). 16:56 - Dampfer gesichtet (AM 3492). Getaucht zum Angriff. 17:58 - Zwei Torpedo auf den Dampfer. Keine Detonationen.
	PQ: AM 3468 - AM 3492

	U 38 - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
	PQ: AF 79

	U 47 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 22

	U 52 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE 99

	U 56 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 49

	U 57 - Nordsee – 19:28 - Transporter und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1628). Angriff. 19:49 - Torpedo auf den Transporter geht fehl. 19:55 - Sechs Wasserbomben sehr nah. 20:00 - Bei 78 m auf Grund gelegt. Keine Ortung mehr.
	PQ: AN 1628

	U 58 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Am frühen Morgen Zerstörer ausgewichen.
	PQ: AN 2173 - AN 2157 - AN 2173 - AN 2183

	U 59 - Nordsee – 22:40 - Geleitzug im GHG (AN 2188). Kein Angriff möglich. Unterwasser zu dunkel, über Wasser zu hell und Zerstörer.
	PQ: AN 2188

	U 60 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 48

	U 61 - Nordmeer/Nordsee – Marsch ins neue Operationsgebiet. Eingang Funkspruch mit dem vermuteten Weg des britischen Dampfers FRANCONIA.
	PQ: AF 7872 - AF 7797 - AN 1241 - AN 1191 - AN 1186

	U 62 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).
	PQ: AN 65

	U 65 - Nordmeer – 19:25 - Dampfer gesichtet. Lazarettschiff ATLANTIS (AF 7763). Angriff abgebrochen.
	PQ: AF 7383 - AF 7615 - AF 7591 - AF 7823 - AF 7816 - AF 7763

ANMERKUNGEN

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