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14.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:20 - Leuchtfeuer von Sumburgh Head brennen. Insel Noss angesteuert. 07:40 - Getaucht in Lax- und Cat-Firth eingelaufen um auf Kriegsschiffe zu operieren.  (AN 2174). 12:30 - Am Eingang des Cat-Firth kehrt gemacht. In allen vier Buchten keine Kriegsfahrzeuge. Drei Bewacher davor. 16:00 - Aufgetaucht (AN 2172). Langsam längst der Küste auf Position gelaufen. Dabei den Balta Sound untersucht. 20:00 - Außer Bewacher, keine Fahrzeuge. Im Yell Sound zwei Bewacher (AN 2181).
 
| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:20 - Leuchtfeuer von Sumburgh Head brennen. Insel Noss angesteuert. 07:40 - Getaucht in Lax- und Cat-Firth eingelaufen um auf Kriegsschiffe zu operieren.  (AN 2174). 12:30 - Am Eingang des Cat-Firth kehrt gemacht. In allen vier Buchten keine Kriegsfahrzeuge. Drei Bewacher davor. 16:00 - Aufgetaucht (AN 2172). Langsam längst der Küste auf Position gelaufen. Dabei den Balta Sound untersucht. 20:00 - Außer Bewacher, keine Fahrzeuge. Im Yell Sound zwei Bewacher (AN 2181).
 
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Version vom 5. August 2021, 20:29 Uhr

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Mittwoch, 14. Februar 1940
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U 9 - Nordsee/Helgoland - Auf dem Rückmarsch. 04:08 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Anbringen des Eisschutzes. 08:30 - Ausgelaufen von Helgoland. 11:30 - Leuchtschiff "F" passiert. Trotz des Eisschutzes, und dem SPERRBRECHER VI, kein vorankommen im Packeis. Boot geht zurück nach Helgoland.
PQ: AN 9566 → AN 9596 → AN 9566 (KTB)
U 10 - Wilhelmshaven/Nordsee - 07:14 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Von 09:00 - Im Eisschlepp der SCHLESIEN. 16:00 - Bei Leuchtschiff "F" Prüfungstauchen und Abgabe des Eisschutz an Lotsendampfer RÜSTRINGEN (AN 9596). Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: AN 9814 → AN 9596 → Qu. 2730 L → Qu. 81 K (KTB)
U 14 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Boot auf Grund gelegt. 11:30 - Mehrere Wasserbomben gehört. 18:30 - Aufgetaucht. Beim Rundblich fährt das Sehrohr ganz fest. Kurs 343°.
PQ: 55°05' N - 01°50' O → 56°05' N - 01°25' O (KTB)
U 18 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:00 - Eingang Funkspruch (AN 4465): "Zunächst Operationsgebiet. Dann Rückmarsch nach eigenem Ermessen, jedoch nicht Weg Blau, sondern Weg II. Rückmarschantritt melden". 07:41 - Getaucht (AN 4139). Zuvor wurde die ganze Nacht über nichts gesehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4465 → AN 4463 → AN 4199 → AN 4139 → AN 4166 → AN 4193 → AN 4196 → AN 4139 (KTB)
U 19 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Mittlere Nordsee (AN 6144). 11:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4829). 18:19 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch in Zone A. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6144 → AN 4829 → AN 4585 → AN 4513 (KTB)
U 22 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 12:00 - Detonationen von Wasserbomben weit ab zu hören (AN 2246).
PQ: AN 2246 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:20 - Leuchtfeuer von Sumburgh Head brennen. Insel Noss angesteuert. 07:40 - Getaucht in Lax- und Cat-Firth eingelaufen um auf Kriegsschiffe zu operieren. (AN 2174). 12:30 - Am Eingang des Cat-Firth kehrt gemacht. In allen vier Buchten keine Kriegsfahrzeuge. Drei Bewacher davor. 16:00 - Aufgetaucht (AN 2172). Langsam längst der Küste auf Position gelaufen. Dabei den Balta Sound untersucht. 20:00 - Außer Bewacher, keine Fahrzeuge. Im Yell Sound zwei Bewacher (AN 2181).
PQ: AN 2611 → AN 2174 → AN 2171 → AN 2172 → AN 2181 (KTB)
U 25 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 2831 - AN 3118 - AN 3142 - AN 3421
U 26 - Nordatlantik - 09:20 - Dampfer in Sicht (BE 3332). Getaucht zum Angriff. 10:16 - Torpedo auf den Dampfer (AM 7995). Treffer. Versenkt wurde die britische LANGLEEFORD. 19:12 - Norwegischen Dampfer gesichtet (AM 7965). Vorsetzmanöver um ihn bei Tageslicht anzuhalten.
PQ: BE 3332 - AM 7995 - AM 7965
U 29 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:25 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AN 4132). 12:40 - 13:40 - 15 Fliegerbomben in großer Entfernung gehorcht (AN 2630).
PQ: AN 4132 - AN 2630
U 37 - Biscaya - 12:40 - Sehrohr gesichtet (BF 5115). Darauf zu gelaufen. Das Sehrohr kommt noch zwei Mal in Sicht. Abgelaufen. 13:42 - Alarmtauchen vor gesichteten Dampfer (BF 5511). Kein Angriff ist jugoslawische DIANARA.
PQ: BF 5115 - BF 5511
U 48 - Nordatlantik - 15:55 - Dampfer im Flugzeuggeleit in Sicht (BF 1520). Angriff. 16:55 - Torpedo auf den Dampfer (BF 1527). Treffer. Versenkt wurde die britische SULTAN STAR 17:10 - Zerstörer Verfolgung. Alle 15 - 30 Minuten fallen Wasserbomben insgesamt 22 Stück. Keine Schäden, keine Ortung. 19:20 - Aufgetaucht. Am Ort der Versenkung beleuchtete Fahrzeuge.
PQ: BF 1520 - BF 1527
U 50 - Nordatlantik - 15:45 - Dänischen Dampfer angehalten (AM 2722). Keine Bannware. 16:00 - Entlassen.
PQ: AM 2722
U 53 - Nordatlantik - Das Boot versenkte die dänische MARTIN GOLDSCHMIDT (AM 4350).
PQ: AM 4350
U 54 - Nordsee - Boot wurde durch Minentreffer versenkt (AN 6649).
PQ: AN 6649
U 56 - Nordsee/Helgoland - 08:12 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Anlegen des Eisschutz. 10:45 - Ausgelaufen von Helgoland. Bei "Leuchtschiff F" zu starker Eisgang, zurück nach Helgoland. 18:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 57 - Nordsee - 00:34 - Tanker und drei Bewacher gesichtet (AN 1648). Angriff. 01:33 - Torpedo auf den Tanker (AN 1671). Treffer. Sinkt nicht. 01:48 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die britische GRETAFIELD.
PQ: AN 1648 - AN 1671
U 60 - Wilhelmshaven/Helgoland - 06:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch im Schlepp von SPERRBRECHER 6. Ab Jade wegen Eis kein weiterkommen. SCHLESIEN zur Hilfe geschickt. Im Eisgeleit der SCHLESIEN, Marsch in die Nordsee. 21:28 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Eisschutz abgegeben.
PQ: AN 9814 - AN AN 9566
U 61 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kurs auf die Südspitze der Shetland Inseln (AN 6468).
PQ: AN 6468
U 62 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 66

ANMERKUNGEN

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