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23.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 1]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf dem Weg nach Egeroy immer noch auf der Suche nach dem gemeldeten englischen U-Boot. 00:30 - U 2 meldet mehrere Kriegsschiffe. Doch da waren sie an der Position von U 1 schon vorbei. In der 3 sm Grenze vor Norwegen herrschte reger Dampferverkehr.
 
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| || [[U 2]] - Nordsee - 02:15 - Verfolgung des Kriegsschiffsverbandes vom Vortag abgebrochen. Kurs auf Lister (AN 3655). 05:55 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 12:00 - Bewaffneten norwegischen Fischdampfer gesichtet (AN 3528), der im Listerfjord verschwand (AN 3528). 19:42 - Aufgetaucht. 20:00 - Starker Dampferverkehr (AN 3513). Brennstoff 6.2 cbm, Wasser 550 Liter. Dies reichte dem Kommandanten um noch vier Tage im Operationsgebiet zu bleiben (AN 3515).
 
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Version vom 1. Juli 2021, 09:22 Uhr

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Sonnabend, 23. März 1940
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U 1 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf dem Weg nach Egeroy immer noch auf der Suche nach dem gemeldeten englischen U-Boot. 00:30 - U 2 meldet mehrere Kriegsschiffe. Doch da waren sie an der Position von U 1 schon vorbei. In der 3 sm Grenze vor Norwegen herrschte reger Dampferverkehr.
PQ: AN 3461 - AN 3192 - AN 3193 - AN 3196 - AN 3274 - AN 3196 - AN 3193 (KTB)
U 2 - Nordsee - 02:15 - Verfolgung des Kriegsschiffsverbandes vom Vortag abgebrochen. Kurs auf Lister (AN 3655). 05:55 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 12:00 - Bewaffneten norwegischen Fischdampfer gesichtet (AN 3528), der im Listerfjord verschwand (AN 3528). 19:42 - Aufgetaucht. 20:00 - Starker Dampferverkehr (AN 3513). Brennstoff 6.2 cbm, Wasser 550 Liter. Dies reichte dem Kommandanten um noch vier Tage im Operationsgebiet zu bleiben (AN 3515).
PQ: AN 3655 - AN 3641 - AN 3561 - AN 3528 - AN 3516 - AN 3513 - AN 3515 (KTB)
U 3 - Nordsee - 02:47 - Feuer von Lister gesichtet. 03:14 - Feuer von Lindesnes gesichtet. 05:18 - Vor Lindesnes eingetroffen (AN 3537). 07:20 - Vor Lindesnes getaucht. Auf Wartestellung. Im Operationsgebiet auf und abgestanden. 20:00 - Über Wasser vor Lindesnes auf- und abgestanden (AN 3529). Reger Dampferverkehr innerhalb der Hoheitsgewässer.
PQ: AN 3499 - AN 3528 - AN 3537 - AN 3529 (KTB)
U 4 - Nordsee - 01:00 - Feuer von Lister und Lindesnes in Sicht. 03:24 - Drei Dampfer in Hoheitsgewässer gesichtet (AN 3561). 06:00 - U-Boot gesichtet (AN 3562). Eigenes. 14:40 - Getaucht vor kleinem Dampfer. 17:00 - Aufgetaucht.
PQ: AN 3561 - AN 3562 - AN 3565 - AN 3566 - AN 3562 (KTB)
U 19 - Wilhelmshaven – 09:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 8. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 21 - Nordsee – Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung AN 3560."
PQ: AN
U 22 - Nordsee – Marsch ins Operationsgebiet. Das Boot ist seit diesem Tag verschollen. Es meldete sich seit dem Auslaufen nicht mehr.
PQ: AN
U 28 - Wilhelmshaven – 08:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 30 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 32 - Wilhelmshaven – 20:41 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 34 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 38 - Nordatlantik – 11:25 - Artilleriefeuer von Bewacher liegt zu kurz. Abgelaufen (AN 1152).
PQ: AN 1152
U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 - Nordmeer – 21:45 - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung in AN 1100 einnehmen". Marsch dorthin angetreten (AF 7799).
PQ: AF 7799
U 49 - Nordmeer – Im Operationsgebiet starker Dampferverkehr. Kein Angriff.
PQ: AF
U 51 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 52 - Nordsee – Eingang Funkspruch: "Wartestellung vor Utsira einnehmen". Operationsgebiet vor der norwegischen Küste (AN 2622).
PQ: AN 2622
U 57 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

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