04.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Nordsee - Steuerbord-Diesel kann nicht repariert werden. Rückmarsch angetreten (AN 2138). | | || colspan="3" | Nordsee - Steuerbord-Diesel kann nicht repariert werden. Rückmarsch angetreten (AN 2138). | ||
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| || colspan="3" | Nordsee - Schlechtestes Wetter. See 6, Wind Ostsüdost 8, wird nicht besser (AN 4116). Rückmarsch wegen Brennstoff. | | || colspan="3" | Nordsee - Schlechtestes Wetter. See 6, Wind Ostsüdost 8, wird nicht besser (AN 4116). Rückmarsch wegen Brennstoff. | ||
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Starker Sturm. Schäden an Oberdeck. Dingi ist weg. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Starker Sturm. Schäden an Oberdeck. Dingi ist weg. Marsch über: AM 3551 - AM 3531 - AM 3471 - AM 3454 - AM 3457 - AN 1178. |
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). | ||
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 20:15 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3780). Warten auf Befehle. | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 20:15 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3780). Warten auf Befehle. | ||
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| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Nach Kreiselschaden, noch am selben Tag wieder eingelaufen. | | || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Nach Kreiselschaden, noch am selben Tag wieder eingelaufen. | ||
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| || [[U 56]] | | || [[U 56]] | ||
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| || colspan="3" | Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78). | | || colspan="3" | Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78). | ||
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 23:10 - Leuchtfeuer von Utsira in Sicht (AN 2970). Erstes Besteck. | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 23:10 - Leuchtfeuer von Utsira in Sicht (AN 2970). Erstes Besteck. | ||
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:54 - Getaucht (AN 6846). Auf Grund gelegt. 18:26 - Aufgetaucht. Marsch auf Weg I. | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:54 - Getaucht (AN 6846). Auf Grund gelegt. 18:26 - Aufgetaucht. Marsch auf Weg I. | ||
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Version vom 18. Februar 2021, 14:47 Uhr
03.02.1940 ← 04.02.1940 → 05.02.1940
SONNTAG, 04. FEBRUAR 1940
U 10 | |||
Helgoland - Provisorische Dieselreparatur (AN 9566). | |||
U 13 | |||
Nordsee/Helgoland - 12:20 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Eisschutz übernommen. | |||
U 17 | |||
Nordsee - Steuerbord-Diesel kann nicht repariert werden. Rückmarsch angetreten (AN 2138). | |||
U 20 | |||
Helgoland/Wilhelmshaven - 10:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 20:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung. | |||
U 21 | |||
Nordsee - Sturm SSO 8-9 (AN 4179). Boot kommt nur mit Langsamer Fahrt voran. 20:30 - Frachter mit weißem Licht gesichtet. 21:04 - Torpedo auf diesen. Treffer. Lampen erlöschen (nicht bestätigt). Verschossen, Rückmarsch angetreten. | |||
U 24 | |||
Nordsee - Schlechtestes Wetter. See 6, Wind Ostsüdost 8, wird nicht besser (AN 4116). Rückmarsch wegen Brennstoff. | |||
U 25 | |||
Nordatlantik - 04:20 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (CG 5251). Boot holte stark über. 10:35 - Wetter klart auf. Tanker in Sicht (CG 8378). Getaucht zum Angriff. 11:30 - Torpedo los (CG 8372). Treffer. Frühdetonierer. Neues Vorsetzen. | |||
U 26 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45). | |||
U 28 | |||
Wilhelmshaven/Helgoland - 09:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit von SCHLESIEN und HERMES. 17:39 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Eisschutz abgegeben. Beginn der Restarbeiten an den Dieseln. | |||
U 31 | |||
Helgoland/Wilhelmshaven - 11:00 – Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch mit Eishilfe durch SCHLESIEN und HERMES. 21:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung. | |||
U 34 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37). | |||
U 37 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:55 - Tanker in Sicht (AN 4165). Angriff. 03:56 - Erster Torpedo auf Tanker geht fehl. 04:17 - Zweiten Torpedo los (AN 4126). Treffer. Versenkt wurde die norwegische HOP. 20:30 - Dampfer gesichtet (AN 2613). 21:11 - Erster Torpedo auf Dampfer geht fehl (AN 2184). 21:23 - Zweiter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die britische LEO DAWSON. | |||
U 41 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 36). | |||
U 44 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Starker Sturm. Schäden an Oberdeck. Dingi ist weg. Marsch über: AM 3551 - AM 3531 - AM 3471 - AM 3454 - AM 3457 - AN 1178. | |||
U 48 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). | |||
U 51 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 20:15 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3780). Warten auf Befehle. | |||
U 53 | |||
Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Nach Kreiselschaden, noch am selben Tag wieder eingelaufen. | |||
U 56 | |||
Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78). | |||
U 58 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 23:10 - Leuchtfeuer von Utsira in Sicht (AN 2970). Erstes Besteck. | |||
U 59 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:54 - Getaucht (AN 6846). Auf Grund gelegt. 18:26 - Aufgetaucht. Marsch auf Weg I. | |||
ANMERKUNGEN
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