19.09.1939

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DIENSTAG, 19. SEPTEMBER 1939

	U 3
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 83).
	U 4
	Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
	U 7
	Ostsee - 23:30 - U 23 auf Gegenkurs gesichtet (AO 4499).
	U 12
	Wilhelmshaven - 06:25 - Von Kiel kommend, in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814).
	U 13
	Nordsee - 04:30 - U-Bootjäger in Sicht (AN 4496). Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter.
	U 14
	Nordsee - 08:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 1442). 6 Fliegerbomben, keine Schäden. 09:00 - 18:40 - 3 - 4 Zerstörer halten das Boot unter Wasser.
	U 16
	Nordsee - Überwachung vor Skudenes - Ergeröy. Nichts (AN 31).
	U 18
	Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 72).
	U 20
	Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47).
	U 21
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
	U 23
	Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. Den schwedischen Dampfer SATURNUS (AN 3690), italienischen Dampfer NEMRAC (AN 3633), den dänischen Dampfer SEDINA und den schwedischen Dampfer STELA (AN 3646) sowie den schwedischen Dampfer EMILY (AO 4443) angehalten. Alle hatten keine Bannware an Bord und wurden entlassen.
	U 24
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 18).
	U 26
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 49).
	U 27
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: Rückmarsch angetreten (AM 28).
	U 28
	Nordatlantik - Zwei Zerstörer mit Nordostkurs gesichtet (BF 1261). Zu schnell, Angriff nicht möglich.
	U 29
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 48).
	U 30
	Reykjavik - 10:00 - Auf Reede von Reykjavik (AE 4841) einen Verwundeten an den deutschen Dampfer HAMM abgegeben. Dafür kommt der 3. Offizier der HAMM an Bord des U-Bootes. 14:00 - Ausgelaufen. Rückmarsch. Achterschiff macht Wasser durch Stevenrohre und Auspuffventil. Rohr I undicht. Rohr II Mündungsklappe klemmt. Gestellrisse.
	U 31
	Nordatlantik - 00:41 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (BE 3683). Der Torpedo explodiert 120 m vor dem eigenen U-Boot. Angriff abgebrochen. Abgelaufen.
	U 32
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 12).
	U 33
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - fünf Dampfer in Sicht (BE 3899). Angelaufen. Schiffe drehen zu. Getaucht. Boot fällt bis auf 45 m durch. Beim Auftauchen, Schiffe nicht mehr gesehen.
	U 34
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 45).
	U 35
	Nordatlantik - 15:49 - Finnischen Viermaster YXPILA angehalten (AM 2991). Fährt in Ballast. Entlassen.
	U 36
	Nordsee - 06:10 - Finnische ONTO, 08:10 - Dänische OLGA, 10:50 - Dänische ESTER, 12:40 - Schwedische FOXEN und 12:40 die finnische IMMO RAGNAR angehalten (AN 3639). Kein Schiff hatte Bannware an Bord. Entlassen. AN 3189 - 20:30 - Backborddiesel Kurbelwannenexplosion. Reparatur eingeleitet.
	U 53
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 24).
	U 56
	Ostsee/Kiel - 11:51 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
	U 58
	Neustadt - 02:05 - Eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht.
	U 59
	Kiel/Neustadt - 08:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch zu Tauchübungen nach Neustadt. Dort noch am selben Tag eingelaufen (AO 7765).

ANMERKUNGEN

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