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31.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 15. Mai 2021, 19:35 Uhr

30.01.1940 ← 31.01.1940 → 01.02.1940

Mittwoch, 31. Januar 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 10 - Nordsee/Helgoland - 13:50 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Diesel wird bis 05.02.1940 provisorisch repariert.
PQ: AN 9566
U 13 - Nordsee - 00:43 - Torpedo auf einen der am Vortag gesichteten Dampfer (AN 1864). Treffer. Versenkt wurde die norwegische START. 00:54 - Torpedo auf zweiten Dampfer geht fehl. 01:14 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Weiterverfolgt.
PQ: AN 1864
U 17 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 62
U 20 - Helgoland - 22:02 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Warten auf Geleit
PQ: AN 9566
U 21 - Nordsee - 19:00 - Zwei Dampfer gesichtet (AN 4245). Angelaufen. Dampfer haben Positionslichter aber keine Neutralitätsabzeichen. 19:48 - Torpedo auf den vorderen Dampfer. Oberflächenläufer, starke Detonation. Dampfer stoppt. 19:50 - Zweiter Schuß. Torpedo läuft nicht. Bedienungsfehler. 19:54 - Dritter Versuch. Treffer. Versenkt wurde die dänische VIDAR. 20:11 - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Oberflächenläufer. Nach starker Detonation liegt der Dampfer unbeschädigt da. Abgelaufen.
PQ: AN 4245
U 24 - Nordsee - 09:50 - Getaucht (AN 4739). Boot fällt bis auf 60 m durch. sechs bis sieben scharfe, metallische Detonationen in Bootsnähe. Keine Schäden.
PQ: AN 4739
U 25 - Cádiz - 02:03 - Nach Versorgung durch den deutschen Dampfer THALIA ausgelaufen von Cadiz (CG 9521).
PQ: CG 9521
U 26 - Helgoland - Reparaturen. Kolbenwechsel (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10.
PQ: AN
U 34 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 24
U 37 - Helgoland - Reparatur des Funkpeilrahmens (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 41 - Nordmeer/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF - AM
U 44 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 36
U 48 - Helgoland - 15:00 - Ausgelaufen von Helgoland mit neuen Leitenden Ingenieur (AN 9566). Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: AN 9566
U 51 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 12:15 - Alarmtauchen vor Dampfer (AM 5533). Fischdampfer.
PQ: AM 5533
U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 45
U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 42
U 59 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 67
U 63 - Kiel/Helgoland - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) zur Ausbildung nach Helgoland. Eingelaufen in Helgoland (AN 9566).
PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9566

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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30.01.1940 ← 31.01.1940 → 01.02.1940

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