23.04.1940

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DIENSTAG, 23. APRIL 1940

	U 5
	Kiel - Warten auf Weitermarsch nach Neustadt (AO 7727).
	U 9
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 95).
	U 10
	Kiel - 14:15 – Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend.
	U 13
	Nordsee - Marsch ins neue Operationsgebiet (westlich Pentland Firth). Mehrmals vor Flugzeugen getaucht. Marsch über: AN 1453 - AN 1442 - AN 1365 - AN 1389.
	U 14
	Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 87).
	U 17
	Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 29).
	U 19
	Nordsee/Kiel – Auf dem Rückmarsch, Helgoland querab passiert. Ab "Elbe I" Fahrt mit Flakschutz. 11:30 in Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Anschließend Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. 18:30 - in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung.
	U 23
	Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26).
	U 24
	Nordsee – 03:00 - Deutsches U-Boot passiert einlaufend nach Bergen (AN 2486). (war U 61).
	U 25
	Nordmeer – Nach abreißen der Fühlung am Geleitzug, marsch in das Planquadrat AN 1700. Marsch über: AF 5287 - AF 5794 - AF 5724 - AF 4986 - AF 7324 - AF 7342.
	U 26
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 46).
	U 29
	Nordmeer/ Trondheim – Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Ausladen der Nachschubgüter und Reparaturen an der Maschine.
	U 30
	Nordmeer/Nordsee/Nordatlantik – Von Flugzeug angegriffen (AN 1153). Nur leichte Schäden. Marsch über: AF 7552 - AF 7776 - AN 1153 - AN 1149 - AN 1117 - AN 3600.
	U 34
	Nordmeer - Im neuen Operationsgebiet. 08:43 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AF). MG-Beschuß. Eingang Funkspruch: "U 34 neues Operationsgebiet AM 34 - AN 13".
	U 38
	Nordmeer – Auf dem Rückmarsch. 18:30 - Gewaltige Bombendetonation gehört (AF 8120). Boot hat wieder Ölspur. Ausgeblasen.
	U 43
	Nordsee/Wilhelmshaven – 23:10 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. Marsch über: AN 6241 - AN 6541 - AN 6821 - AN 95 - AN 9814.
	U 46
	Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel – 10:10 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77), in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
	U 47
	Nordmeer – 02:00 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten. Marsch auf Weg I". 13:16 - Drei gewaltige Detonationen gehorcht (AF 7390). 16:00 - Mehrere Wasserbomben Serien. Keine Horchpeilung. Marsch über: AF 5743 - AF 7390 - AF 7391.
	U 52
	Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 31).
	U 56
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 19:30 - Zerstörermasten gesichtet (AN 3716). Rohre klar. Zerstörer als deutschen Z-36 erkannt.
	U 57
	Nordsee – 00:46 - Nach Wasserbomben am Vortag, aufgetaucht (AN 2623). Zerstörer außer Sicht.
	U 58
	Nordsee – Am Vormittag vor Flugzeug getaucht (AN 2155). 17:14 – Zerstörer gesichtet (AN 2181). Angriff. Boot wird entdeckt. Angriff abgebrochen. Zerstörer überläuft das Boot und verschwindet schnell. Marsch über: AN 2155 - AN 2157 - AN 2181 - AN 2173 - AN 2176.
	U 59
	Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21).
	U 60
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 44).
	U 61
	Bergen/Nordsee/Nordmeer – 01:00 - Nach Ergänzungen von Bergen ausgelaufen (AN 2467). 03:30 - Marstein passiert. Kurs Shetland Inseln. 15:28 - Eingang Funkspruch: "Als Wetterboote besetzen: U 13 AN 15, U 30 AM 35/36, U 34 AM 34 - AN 13, U 65 AN 11/12, U 25 - AF 77/78, U 61 Minch, Vorstöße nach Loch Ewe". 21:25 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AN 2139). Ändert seinen Kurs. Marsch über: AN 2484 - AN 2394 - AN 2372 - AN 2258 - AN 2139 - AF 7882.
	U 62
	Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:45 - Alarmtauchen vor anfliegenden Bomber (AN 4869). Keine Bomben.
	U 65
	Nordmeer – Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AF 7358). Kein Angriff. 16:14 - Eingang Funkspruch: "U 65 AN 11 und 12 besetzen". Marsch über: AF 5465 - AF 5722 - AF 7332 - AF 8114 - AF 5779 - AF 7365 - AF 7358.

ANMERKUNGEN

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