Aktionen

18.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 153: Zeile 153:
 
| || [[U 26]] - Nordatlantik - 02:20 - US-amerikanischen Dampfer [[Empire Buffalo|EGLANTINE]] angehalten (BE 3642). Keine [[Bannware]], entlassen. 04:00 - Rückmarsch angetreten, beide Sehrohre defekt. 08:50 - Getaucht. Zwei Dampfer in Sicht. Nicht rangekommen.
 
| || [[U 26]] - Nordatlantik - 02:20 - US-amerikanischen Dampfer [[Empire Buffalo|EGLANTINE]] angehalten (BE 3642). Keine [[Bannware]], entlassen. 04:00 - Rückmarsch angetreten, beide Sehrohre defekt. 08:50 - Getaucht. Zwei Dampfer in Sicht. Nicht rangekommen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BE 3642
+
| || colspan="3" | PQ: BE 3642 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 165: Zeile 165:
 
| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Sichtung eines Flugzeugträgers mit Geleitschutz. Kein Angriff.
 
| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Sichtung eines Flugzeugträgers mit Geleitschutz. Kein Angriff.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 02
+
| || colspan="3" | PQ: AM (da Verlust, kein KTB)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 177: Zeile 177:
 
| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BF 12
+
| || colspan="3" | PQ: BF (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 189: Zeile 189:
 
| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 79
+
| || colspan="3" | PQ: AM (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 201: Zeile 201:
 
| || [[U 30]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
| || [[U 30]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE 72
+
| || colspan="3" | PQ: AE (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 213: Zeile 213:
 
| || [[U 31]] - Nordatlantik - 21:00 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (BE 3836). Oberflächenläufer. Der zweite Schuß kann nicht erfolgen da der Dampfer auf 100 m rangekommen ist. Dampfer erhöht die Fahrt und entkommt. 23:20 - weiterer Dampfer in Sicht. Angriff.
 
| || [[U 31]] - Nordatlantik - 21:00 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (BE 3836). Oberflächenläufer. Der zweite Schuß kann nicht erfolgen da der Dampfer auf 100 m rangekommen ist. Dampfer erhöht die Fahrt und entkommt. 23:20 - weiterer Dampfer in Sicht. Angriff.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BE 3836
+
| || colspan="3" | PQ: BE 3836 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 225: Zeile 225:
 
| || [[U 32]] - Nordatlantik - 12:38 - Dampfer gesichtet. Artilleriefeuer eröffnet. Dampfer dreht bei Besatzung geht in die Boote. 14:00 - Torpedo los (BF 1349). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Kensington Court|KENSINGTON COURT]]. 16:00 - Auf 14 m 3 Fliegerbomben (BF 1260). Keine Schäden, auf 50 m gegangen. Fahrzeuge in der Nähe.
 
| || [[U 32]] - Nordatlantik - 12:38 - Dampfer gesichtet. Artilleriefeuer eröffnet. Dampfer dreht bei Besatzung geht in die Boote. 14:00 - Torpedo los (BF 1349). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Kensington Court|KENSINGTON COURT]]. 16:00 - Auf 14 m 3 Fliegerbomben (BF 1260). Keine Schäden, auf 50 m gegangen. Fahrzeuge in der Nähe.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BF 1349
+
| || colspan="3" | PQ: BF 1349 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 237: Zeile 237:
 
| || [[U 33]] - Nordatlantik - 08:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 6355). 11:30 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (BE 6361). 3 - 4 Fliegerbomben. Keine größeren Schäden. 22:00 - Rückmarsch angetreten.
 
| || [[U 33]] - Nordatlantik - 08:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 6355). 11:30 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (BE 6361). 3 - 4 Fliegerbomben. Keine größeren Schäden. 22:00 - Rückmarsch angetreten.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BE 6355 - BE 6361
+
| || colspan="3" | PQ: BE 6355 BE 6361 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 247: Zeile 247:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 32).
+
| || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BE 32
+
| || colspan="3" | PQ: BE (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Version vom 23. August 2021, 12:49 Uhr

17.09.1939 ← 18.09.1939 → 19.09.1939

Montag, 18. September 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 3 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:59 - Getaucht. 07:01 - Wasserflugzeug gesichtet. 20:05 - Aufgetaucht.
PQ: AN 83 (im KTB keine Angaben)
U 7 - Kiel/Ostsee - 10:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung.
PQ: AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 12 - Kiel - 14:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR) (im KTB nicht Angegeben)
U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 44 (kein KTB vorliegen)
U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:00 - Vorstoß zur Süd- und Hauptausfahrt von Scapa Flow, bis 05:56 über, anschließend unter Wasser. 08:50 - Vier Bewacher gesichtet, auslaufend Holmsund. Verteilen sich östlich von Scapa Flow. Vorstoß zur Einfahrt South Ronaldsday und Pentland Skerries. 15:40 - Zerstörer und Dampfer gesichtet. Das kleine Geleit steuert die Südeinfahrt des Pentland Firth an. Zerstörer überläuft das Boot. Wegen starkem Strom kein Angriff. Das Boot wurde so in die Binnengewässer der Orkney Inseln gezogen. So passierte das Boot die englische Sperre und ließ sich nun nach Westen durchtreiben. 21:00 - Aufgetaucht und nach Westen abgelaufen. 22:00 - Auf Sule Skerry zugelaufen und um die Orkney Inseln gefahren. Starker Dampferverkehr nordwestlich der Orkney´s.
PQ: AN 1632 (HR) (im KTB keine Angaben)
U 16 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. 12:00 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:00 - Getaucht. 20:30 - Aufgetaucht. Nachts von der Küste abgehalten, um eventuell weiter in See stehende Kriegsschiffe anzutreffen und um Möglichkeit der Lufterneuerung außer Sicht von Land und Hafen, da Vorrat Kalipatronen gering. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: 59°05' N - 04°10' O (KTB)
U 18 - Ostsee - Im Operationsgebiet. 04:05 - 5 sm vor Sejrö Leuchtturm. Getaucht. Tagsüber zwischen Sejrö und Revnäs auf- und abgestanden. Außer einem Flugzeug nichts gesehen. 20:20 - Aufgetaucht. Nacht über Wasser über Lille Grund nach Abelö gesteuert. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AO 72 (im KTB keine Angaben)
U 20 - Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Querab Kristiansand. Überwassermarsch. Keine Beobachtungen. 08:00 Querab Hirtshals. Unterwassermarsch auf Skagen - Rev.-Feuerschiff. Viele Fischer. 19:16 - Vor Skagens aufgetaucht. Überwassermarsch durch das Kattegat. Keine Beobachtungen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AO (im KTB keine Angaben)
U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Firth of Forth. Aufklärungsvorstoß: Einlaufende Frachtdampfer gesichtet. Starke Luftüberwachung. Wiederholt Flugzeuge gesichtet. 14:10 - 16:00 - Von Flugzeugen mit Bomben beworfen. Anschließend Jagd mit Wasserbomben (80 Detonationen z.T. sehr Nahe 3 - 500 m). 24:00 - Mit Horchfahrt auf 30 m abgelaufen (AN 5168).
PQ: AN 5717 → AN 5168 (KTB)
U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
PQ: AN (im KTB keine Angaben)
U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:14 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4186). 22:30 - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 4186 (KTB)
U 26 - Nordatlantik - 02:20 - US-amerikanischen Dampfer EGLANTINE angehalten (BE 3642). Keine Bannware, entlassen. 04:00 - Rückmarsch angetreten, beide Sehrohre defekt. 08:50 - Getaucht. Zwei Dampfer in Sicht. Nicht rangekommen.
PQ: BE 3642 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 27 ↓ - Nordatlantik - Sichtung eines Flugzeugträgers mit Geleitschutz. Kein Angriff.
PQ: AM (da Verlust, kein KTB)
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF (kein KTB vorliegen)
U 29 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM (kein KTB vorliegen)
U 30 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE (kein KTB vorliegen)
U 31 - Nordatlantik - 21:00 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (BE 3836). Oberflächenläufer. Der zweite Schuß kann nicht erfolgen da der Dampfer auf 100 m rangekommen ist. Dampfer erhöht die Fahrt und entkommt. 23:20 - weiterer Dampfer in Sicht. Angriff.
PQ: BE 3836 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 32 - Nordatlantik - 12:38 - Dampfer gesichtet. Artilleriefeuer eröffnet. Dampfer dreht bei Besatzung geht in die Boote. 14:00 - Torpedo los (BF 1349). Treffer. Versenkt wurde die britische KENSINGTON COURT. 16:00 - Auf 14 m 3 Fliegerbomben (BF 1260). Keine Schäden, auf 50 m gegangen. Fahrzeuge in der Nähe.
PQ: BF 1349 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 33 - Nordatlantik - 08:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 6355). 11:30 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (BE 6361). 3 - 4 Fliegerbomben. Keine größeren Schäden. 22:00 - Rückmarsch angetreten.
PQ: BE 6355 → BE 6361 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 34 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE (kein KTB vorliegen)
U 35 - Nordatlantik - 13:19 - Britischen Hochseefischdampfer ALVIS angehalten (AM 2823). Da Rettungsboot nicht Seefähig. Entlassen. 15:10 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 18:48 - Neben dem Fischdampfer ARLITA aufgetaucht. Zweiten Dampfer gesichtet. Versucht zu entkommen. Schuß vor den Bug. Stoppt. Dritten Dampfer in Sicht und gestoppt. Die Besatzung der beiden ersten Fischdampfer diesem dritten, der NANCY HAGNE übergeben. 20:00 - Die beiden ersten Dampfer mit Artillerie versenkt (AM 2823). Versenkt wurden die britische ARLITA und die britische LORD MINTO. 21:00 - Abgelaufen.
PQ: AM 2823
U 36 - Nordsee - 18:56 - Dänischen Dampfer HELENE angehalten (AN 4693). Keine Bannware. Entlassen.
PQ: AN 4693
U 38 - Nordsee/Wilhelmshaven - 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 40 - Nordsee/Wilhelmshaven - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 53 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 23
U 56 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 06:00 - Rückmarsch angetreten (AO 7231).
PQ: AO 7323
U 57 - Ostsee/Kiel - 09:48 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 58 - Kiel/Ostsee - 18:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht.
PQ: AO 7727

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

17.09.1939 ← 18.09.1939 → 19.09.1939