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25.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 6]] - [[Ostsee]] - AO 4577 - 15:00 Uhr - Polnische Zerstörer [[ORP]] ''[[Kattowitz]]'' gesichtet. 20:15 Uhr -  weiterer Zerstörer gesichtet.
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'''[[U 6]]''' - '''Ostsee''' - 15:00 Uhr - Polnische Zerstörer [[ORP]] ''[[Kattowitz]]'' gesichtet. 20:15 Uhr -  weiterer Zerstörer gesichtet.
  
[[U 7]] - [[Ostsee]] - AO 4489 - 04:20 Uhr - 20:30 Uhr - Im Unterwassermarsch, Operationsgebiet erreicht.
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'''[[U 7]]''' - '''Ostsee''' - 04:20 Uhr - 20:30 Uhr. Im Unterwassermarsch, Operationsgebiet erreicht.
  
[[U 9]] - [[Wilhelmshaven]] - 02:45 Uhr - 07:50 Uhr - Austausch von [[Mine|Minen]] gegen [[Torpedo|Torpedos]]. 08:45 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. [[Nordsee]] - AN 9546 - 20:15 Uhr - [[U 19]] getroffen. Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.
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'''[[U 9]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 02:45 Uhr - 07:50 Uhr. Austausch von [[Mine|Minen]] gegen [[Torpedo|Torpedos]]. 08:45 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. Nordsee - 20:15 Uhr - [[U 19]] getroffen. Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.
  
[[U 12]] - [[Wilhelmshaven]] - 04:30 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
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[[U 14]] - [[Ostsee]] - AO 9577 - 02:15 Uhr - Boot patrouilliert auf der Position für die [[Transportübung Lübeck]] und stellt dabei einen geringen Dampferverkehr fest. 21:15 Uhr - Funkspruch: Rückmarschbefehl nach [[Memel]].
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'''[[U 14]]''' - '''Ostsee''' - 02:15 Uhr - Boot patrouilliert auf der Position für die [[Transportübung Lübeck]] und stellt dabei einen geringen Dampferverkehr fest. 21:15 Uhr - Funkspruch: Rückmarschbefehl nach Memel.
  
[[U 15]] - [[Wilhelmshaven]] - 04:36 Uhr - Ausgelaufen. Aufklärungsaufgabe am Eingang des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]].
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[[U 19]] - [[Wilhelmshaven]] - 09:45 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
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[[U 24]] - [[Wilhelmshaven]] - 04:25 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
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'''[[U 24]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 04:25 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
  
[[U 27]] - [[Nordsee]] - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 27]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 28]] - [[Nordmeer]] - AM 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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[[U 29]] - [[Nordmeer]] - AE 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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[[U 30]] - [[Nordmeer]] - AE 92 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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[[U 31]] - [[Ostsee]] - AO 95 - Marsch nach [[Memel]].
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[[U 33]] - [[Nordmeer]] - AE 95 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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[[U 35]] - [[Ostsee]] - AO 95 - Marsch nach [[Memel]].
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[[U 37]] - [[Nordatlantik]] - AM 27 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 38]] - [[Nordatlantik]] - AL 37 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 39]] - [[Nordatlantik]] - AM 20 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 39]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 40]] - [[Nordatlantik]] - AM 21 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 40]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 41]] - [[Nordatlantik]] - AM 23 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 41]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 45]] - [[Nordatlantik]] - AM 19 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 45]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 46]] - [[Nordatlantik]] - AM 42 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 47]] - [[Nordatlantik]] - AM 49 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 48]] - [[Nordatlantik]] - AM 2773 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 52]] - [[Nordatlantik]] - AL 33 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 52]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 56]] - [[Wilhelmshaven]] - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
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'''[[U 56]]''' - '''Wilhelmshaven''' - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
  
[[U 57]] - [[Ostsee]] - AO 9350 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 57]]''' - '''Ostsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
  
[[U 58]] - [[Wilhelmshaven]] - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
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'''[[U 58]]''' - '''Wilhelmshaven''' - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
  
[[U 59]] - [[Wilhelmshaven]] - 07:30 Uhr - Ausgelaufen. Verlegung nach [[Helgoland]]. 12:25 Uhr - Eingelaufen.
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'''[[U 59]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 07:30 Uhr. Ausgelaufen. Verlegung nach Helgoland. 12:25 Uhr - Eingelaufen.
 
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Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 9. September 2015, 11:33 Uhr


FREITAG, 25. AUGUST 1939


CHRONIK:

U 5 - Ostsee - Beobachtung des Dampferverkehrs im Kattegat.

U 6 - Ostsee - 15:00 Uhr - Polnische Zerstörer ORP Kattowitz gesichtet. 20:15 Uhr - weiterer Zerstörer gesichtet.

U 7 - Ostsee - 04:20 Uhr - 20:30 Uhr. Im Unterwassermarsch, Operationsgebiet erreicht.

U 9 - Wilhelmshaven - 02:45 Uhr - 07:50 Uhr. Austausch von Minen gegen Torpedos. 08:45 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. Nordsee - 20:15 Uhr - U 19 getroffen. Beide Boote führen ein Informationsaustausch durch.

U 12 - Wilhelmshaven - 04:30 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 13 - Wilhelmshaven - 05:50 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 14 - Ostsee - 02:15 Uhr - Boot patrouilliert auf der Position für die Transportübung Lübeck und stellt dabei einen geringen Dampferverkehr fest. 21:15 Uhr - Funkspruch: Rückmarschbefehl nach Memel.

U 15 - Wilhelmshaven - 04:36 Uhr. Ausgelaufen. Aufklärungsaufgabe am Eingang des Ärmelkanals.

U 19 - Wilhelmshaven - 09:45 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 20 - Wilhelmshaven - 04:15 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 21 - Wilhelmshaven - 03:55 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 23 - Wilhelmshaven - 03:50 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 24 - Wilhelmshaven - 04:25 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 27 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 28 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31 - Ostsee - Marsch nach Memel.

U 32 - Ostsee - Marsch nach Memel.

U 33 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 35 - Ostsee - Marsch nach Memel.

U 37 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 39 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 40 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 41 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 45 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 56 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 57 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 58 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

U 59 - Wilhelmshaven - 07:30 Uhr. Ausgelaufen. Verlegung nach Helgoland. 12:25 Uhr - Eingelaufen.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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