01.09.1939

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	Freitag, 01. September 1939
	U 5
	Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 48).
	U 6
	Nordsee - Um 15:00 passierte U 6 den schwedische Zerstörer GÖTEBORG (AO 45).
	U 7
	Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 48).
	U 9
	Nordsee - Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).
	U 12
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).
	U 14
	Ostsee - Zwischen 06:00 - 22:40 stand U 14 in seiner neuer Warteposition (AO 9435).
	U 15
	Nordsee - Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 83).
	U 17
	Nordsee - U 17 mußte wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse laufen um in das Operationsgebiet zu gelangen (AN 8530).
	U 18
	Ostsee - Um 07:00 sichtete U 18, unter Wasser, ein anderes U-Boot (U 14) (AO 9526). Wenn Dampfer in Sicht kamen, tauchte das Boot weg.
	U 19
	Nordsee - U 19 erhielt an diesem Tag folgenden Funkspruch (AN 59): "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86".
	U 20
	Wilhelmshaven/Nordsee - Um 23:30 lief U 20 von Wilhelmshaven (AN 9814) aus und begann seine 2. Unternehmung.
	U 21
	Nordsee - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547).
	U 22
	Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 91).
	U 23
	Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (AN 82).
	U 26
	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 43).
	U 27
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 19).
	U 28
	Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75). U 28 bemerkte das die englischen und irischen Funkfeuer gelöscht waren.
	U 29
	Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 66).
	U 30
	Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 28).
	U 31
	Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - Um 15:15 lief U 31 in Kiel (AO 7727) ein und beendete seine 1. Unternehmung. Noch am selben Tag lief das Boot wieder aus und marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven.
	U 32
	Kiel - Um 21:30 lief U 32 in Kiel (AO 7727) ein und beendete seine 1. Unternehmung.
	U 33
	Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 26).
	U 34
	Nordatlantik - Zwischen 11:00 - 19:00 sichtete U 34 vier Tanker ohne Hoheitsabzeichen, griff aber nicht an (BE 3540).
	U 35
	Kiel - Um 16:35 lief U 35 in Kiel (AO 7727) ein und beendete seine 1. Unternehmung.
	U 36
	Nordsee - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 31).
	U 37
	Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse (CF 31).
	U 38
	Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (CF 62).
	U 39
	Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 16).
	U 40
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 8686).
	U 41
	Nordatlantik - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (CF 58).
	U 45
	Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 77).
	U 46
	Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 24).
	U 47
	Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48).
	U 48
	Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 5936).
	U 52
	Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 74).
	U 53
	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 28).
	U 56
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
	U 57
	Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 96).
	U 58
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
	U 59
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).

ANMERKUNGEN

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